Essa é a pergunta que a maioria dos clientes pensa, mas poucos fazem diretamente — geralmente porque temem parecer que não têm como pagar. Não vai. É uma boa pergunta. Aqui está uma resposta direta.
Os valores
Um pacote completo de design exterior para uma embarcação de produção na faixa de 7 a 12 metros — plano de linhas, arranjo de convés, arranjo geral, conceito estrutural, modelo 3D — vai de aproximadamente USD 8.000 a USD 25.000 dependendo da complexidade, do comprimento e de quanto o briefing exige de iteração.
Design de interiores para a mesma faixa de embarcação: USD 5.000 a USD 18.000 para um pacote completo incluindo layout de cabine, especificação de materiais, desenhos de marcenaria e visualização 3D.
Visualização comercial (renders fotorrealistas para marketing) é normalmente cotada por imagem ou como pacote de projeto: USD 1.500 a USD 4.000 para uma campanha de 4 a 6 imagens.
São faixas, não orçamentos. Um console central de 7 metros e um cruzeiro offshore de 7 metros têm o mesmo comprimento, mas o cruzeiro tem mais decisões de design, mais documentação e mais horas.
O que está incluído no preço
Os honorários de design cobrem tempo. O resultado são documentos: desenhos, arquivos 3D, especificações. O que varia entre orçamentos baixos e altos é:
- Escopo dos entregáveis (esboço conceitual vs. conjunto de desenhos prontos para produção)
- Número de rodadas de revisão incluídas
- Profundidade da modelagem 3D (geometria básica vs. interior completamente detalhado com ferragens)
- Envolvimento no conceito estrutural
- Overhead de comunicação (alguns clientes precisam de chamadas semanais, outros se contentam com revisões por marco)
O que não está incluído no preço
Taxas de sociedades classificadoras, análise hidrostática e de estabilidade além do conceito estrutural, testes de modelo e fabricação de protótipos são separados dos honorários de design. Em embarcações de produção menores, a maioria não se aplica. Em embarcações comerciais ou qualquer coisa que exija aprovação de bandeira, eles adicionam custo.
Hora vs. escopo fixo
Trabalho em projetos de escopo fixo porque é melhor para todos. O cliente sabe o que vai gastar. Eu sei o que vou entregar. Contratos abertos por hora em projetos de design tendem a se expandir indefinidamente, porque design é iterativo por natureza — sempre há outro refinamento a considerar.
O risco do escopo fixo é o scope creep: o briefing muda depois que o contrato é assinado. Uma forma de casco diferente, uma escolha de motor diferente que afeta o layout da casa de máquinas, uma cabine adicional que não existia no programa original. Isso exige uma revisão de escopo, não horas gratuitas.
O que perguntar antes de contratar um designer
Antes de assinar qualquer coisa, pergunte:
- O que está incluído no conjunto de entregáveis?
- Quantas rodadas de revisão estão incluídas?
- Em quais formatos de arquivo são os entregáveis finais?
- Você mantém a propriedade intelectual do design, ou ela é transferida com o pagamento?
- Qual é o prazo e o que pode adiá-lo?
A última pergunta importa. Designs atrasam por causa do feedback do cliente, não por causa dos designers. Se você leva três semanas para revisar um desenho que precisava ser devolvido em três dias, o projeto se estende. Isso é normal — mas é útil ter expectativas alinhadas sobre isso desde o início.
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